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哪一代飛度質量最好耐用

1960次瀏覽| 2020.07.09 13.24.29 更新
來源:互聯網

日本飛度這個汽車品牌一直都很受國內消費者的喜愛,在國外的二手車市場也同樣受到一致好評,但是飛度這款汽車也更新了好幾代,那么哪一代飛度的質量最好、最耐用呢?趕緊和小編一起來了解一下吧。

哪一代飛度質量最好耐用

簡要回答

飛度一直在變,但不變的是省心耐用的發動機、超大尺寸的內部空間和超高燃油經濟性的優點,所以很多消費者都會這樣回答“不要問我哪一代,每一代飛度我都覺得很可”。

詳細內容

  • 01

    飛度第一代
    采用五門掀背設計,懸架采用前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁非獨立懸架結構,發動機則采用了I-DSI技術,這項技術通過在單個氣缸的進排氣側共裝置兩個火花塞,從而獲得比普通發動機高的燃燒壓力使燃燒效率更高,在發動機低轉時也能獲得較高扭矩,這使飛度在起步階段占盡先機,非常適合城市路況,瞬間成為了當時日本新一代銷量冠軍。

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  • 02

    飛度第二代
    k视频国产频道网址沿用上一代飛度的生產平臺,提供1.3和1.5兩種動力配置,這一代飛度也是多數國人最為熟悉的一代飛度,這代高配車型甚至配備了換擋撥片和全景天窗,這些配置就算放到現在的小型車上也都算得上奢侈。

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  • 03

    飛度第三代
    這一代飛度除了前后保險杠上夸張的散熱口設計,最大的改變還在于車身焊接技術的更新,將以往通過上下焊接的車身結構更改為內骨架和外板焊接的結構方式,這樣做的好處是使得車身重量能有所減輕;而前兩代飛度已經積累了良好口碑,這一代飛度更是以GK5的底盤代號被車友們親切的稱為“超跑”,不過8.3s的百公里加速時間也讓飛度“超跑”的名號實至名歸,加上極低的油耗更是讓眾多飛度車主對它愛不釋手。

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  • 04

    飛度第四代
    k视频国产频道网址第四代飛度放棄了1.5L自然吸氣發動機,改用1.3L燃油發動機和1.5L配合雙電機的i-MMD混動系統;前三代飛度都以出色的燃油經濟性和耐用性換得優秀的市場口碑,而這次采用的混動系統的飛度算是給了消費者一個更大的驚喜。

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  • 05

    四代飛度都在這里了,總體來看,每一代的質量和耐用性都得到了很好的延續,只是在第一代的基礎上改善了一些小問題,所以各位看完后有沒有找到你最喜歡的那一款呢?

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